Öljynvaihto itse itsepalveluhallissa

Päivitetty 17.7.2026 · Ohjeet ovat ammattimekaanikon tarkistamia · Kuvitus on tuotettu tekoälyllä

Moottoriöljy valutetaan keräysastiaan auton alla itsepalveluhallissa, auto nostettuna kaksipilarinosturilla

Öljynvaihto on halvimpia huoltotoimia, jotka voi tehdä itse. Työhön menee tarvikkeineen puolisen tuntia, ja itsepalveluhallissa homman tekee siististi, kun auton saa nosturille eikä öljy valu pihakiveykselle.

Moottoriöljyn vaihto — numeroitu yleisohje

  1. Valmistele työvälineet ja oikea öljy Tarvitset uuden öljyn, uuden öljynsuodattimen, hylsyavaimen, öljynsuodatinavaimen, suppilon, keräysastian ja suojakäsineet. Varmista, että öljyn viskositeetti ja määrä vastaavat autosi ohjekirjaa.

  2. Lämmitä moottori kevyesti Aja 5–10 minuuttia tai anna käydä hetki tyhjäkäyntiä. Lämmin öljy valuu ulos nopeammin ja puhdistaa moottoria paremmin.

  3. Nosta auto turvallisesti Aja auto tasaiselle alustalle, käytä tunkkia ja pukkeja, ramppia tai autonosturia. Varmista, että auto on tukevasti ennen kuin menet sen alle.

  4. Avaa öljyntäyttökorkki konehuoneesta Tämä nopeuttaa öljyn valumista ulos moottorista.

  5. Irrota öljyproppu ja valuta vanha öljy Aseta keräysastia alle, avaa proppu varovasti ja anna öljyn valua kokonaan.

  6. Irrota vanha öljynsuodatin Käytä suodatinavainta. Varo, öljynsuodattimesta voi valua öljyä. Vertaa uutta suodatinta vanhaan.

    Vanhan öljynsuodattimen irrotus suodatinavaimella auton alla itsepalveluhallissa

  7. Asenna uusi öljynsuodatin Voitele uuden suodattimen tiiviste pienellä määrällä uutta öljyä. Kiristä öljynsuodatin valmistajan ohjeen mukaan.

  8. Sulje öljyproppu ja kiristä oikeaan momenttiin Vaihda tiiviste. Älä kiristä liikaa — useimmissa autoissa momentti on 20–30 Nm.

  9. Lisää uusi moottoriöljy Kaada oikea määrä öljyä suppilon avulla.

    Uuden moottoriöljyn kaataminen suppilon läpi moottoriin

  10. Käynnistä moottori ja tarkista vuodot Anna käydä 10–20 sekuntia. Tarkista suodattimen ja propun ympäristö. Sammuta ja odota hetki.

  11. Tarkista öljyn määrä tikusta Lisää tarvittaessa. Määrän tulee olla tikun ylä- ja alamerkin välissä, mieluiten lähellä ylämerkkiä.

    Öljyn määrän tarkistus mittatikusta

  12. Nollaa öljynvaihtomuistutus. Tämä tehdään auton valikosta, tietyn näppäinyhdistelmän avulla tai vianmäärityslaitteella (vaihtelee mallikohtaisesti).

  13. Vie vanha öljy kierrätykseen Älä koskaan kaada maahan tai roskikseen. Vie jäteöljy ja suodatin kierrätyspisteeseen (esim. jäteasema tai huoltoasema).

Mitä halli tarjoaa, mitä tuot itse

Nosturi ja valuma-astia kuuluvat useimpien hallien varusteluun, samoin usein öljynkeräys. Yleisohjeen kohta 3 hoituu siis hallissa nosturilla — tunkkia ja pukkeja ei tarvita.

Öljyn ja suodattimen tuot itse. Katso auton ohjekirjasta oikea viskositeetti ja täyttömäärä — moottoriin menee tyypillisesti 3,5–6 litraa, joten osta mieluummin litra liikaa kuin liian vähän. Uusi tiivisterengas öljytulpalle tulee joko suodattimen mukana tai erikseen; vanhaa ei kannata käyttää uudelleen, koska se on litistynyt.

Suodatinavain kannattaa varmistaa etukäteen: patruunasuodattimet vaativat oikean kokoisen kupin tai nauhan, eikä hallin valikoima aina osu juuri sinun autoosi.

Minne vanha öljy

Jäteöljyä ei kaadeta viemäriin eikä maahan — yksi litra pilaa suuren määrän pohjavettä. Öljynkeräys kuuluu monen hallin varusteluun. Esimerkiksi Porin ja Ylöjärven halleissa vanha öljy ja suodatin jätetään hallin omaan keräysastiaan. Tarkista keräyksen paikka hallilta ennen kuin aloitat.

Jos hallilla ei ole omaa keräystä, jäteöljyn ja käytetyn suodattimen ottaa vastaan kunnan vaarallisen jätteen vastaanotto. Kotitalouksilta se on yleensä maksutonta. Vie öljy tiiviissä kanisterissa, mielellään siinä samassa, jossa uusi öljy tuli.

Kuinka usein öljy vaihdetaan

Vaihtoväli on nykyautoissa tyypillisesti 15 000–30 000 kilometriä tai kerran vuodessa, kumpi tulee ensin. Tarkka väli lukee auton huoltokirjassa, ja lyhyet kaupunkiajot lyhentävät sitä. Paljon lyhyitä matkoja ajavalle kerran vuodessa on turvallinen sääntö, vaikka kilometrit eivät täyttyisi — öljy vanhenee ajastakin.

Tarkista vaihdon yhteydessä myös öljytulpan kunto. Jos kierteet ovat menneet tai tulppa vuotaa, sen saa vaihdettua muutamalla eurolla, mutta rikkinäistä öljypohjaa ei.

Kauanko menee aikaa

Rutiinilla vaihto on puolessa tunnissa valmis. Ensimmäisellä kerralla varaa tunti, koska suodattimen paikan etsiminen ja astian asettelu vievät oman aikansa. Halliaika maksaa useimmissa paikoissa 6–17 € tunnilta, joten pelkkä työ jää muutamaan euroon. Korjaamolla sama vaihto maksaa työn ja tarvikkeiden katteen kanssa moninkertaisesti.

Katso hallit kartalta

Sopivan hallin löydät kartalta etusivulta. Öljynvaihtoon sopivia nosturihalleja on muun muassa näillä paikkakunnilla:

Usein kysytyt

Minne jäteöljy viedään?

Öljynkeräysastia kuuluu monen hallin varusteluun — esimerkiksi Porin ja Ylöjärven halleissa vanha öljy kaadetaan hallin omaan keräykseen. Jos hallilla ei ole keräystä, jäteöljyn ottaa vastaan kunnan vaarallisen jätteen piste maksutta.

Mitä välineitä halli tarjoaa?

Nosturi, öljyastia ja usein öljynkeräys kuuluvat varusteluun. Öljyn, suodattimen ja tiivisterenkaan tuot itse, samoin oikean kokoisen suodatinavaimen jos hallilla ei ole valikoimaa.

Mihin momenttiin öljyproppu kiristetään?

Useimmissa autoissa momentti on 20–30 Nm. Älä kiristä liikaa — ylikireä tulppa rikkoo öljypohjan kierteet, ja rikkinäistä öljypohjaa ei korjata muutamalla eurolla. Tarkka arvo lukee auton ohjekirjassa.

Pitääkö öljynvaihtomuistutus nollata?

Kyllä. Nollaus tehdään auton valikosta, tietyn näppäinyhdistelmän avulla tai vianmäärityslaitteella. Tapa vaihtelee mallikohtaisesti.